Toyota, 2028'de Avrupa pazarına hidrojen yakıtlı Hilux FCEV modelini sunacak
Japon otomotiv devi Toyota, Hannover'deki IAA Transportation 2026 fuarında hidrojen yakıt hücreli Hilux'ın 2028 yılında Avrupa'daki kurumsal müşteriler ve filo kiralama şirketleri için satışa sunulacağını açıkladı.
Toyota, ticari araç filolarının şarj süresi ve ağır yük kapasitesi sorunlarına karşı hidrojen teknolojisini tercih etti. Hannover fuarında tanıtılan Hilux FCEV modeli, dokuzuncu nesil platform üzerine inşa edilecek ve Mirai sedan modelindeki yakıt hücresi sisteminden yararlanacak.
Hidrojen ile oksijeni kimyasal reaksiyona sokan yakıt hücresi sistemi, aracın kendi elektriğini üretmesini sağlıyor ve egzozdan sadece su buharı çıkıyor. Özellikleri açısından elektrikli versiyonun gerisinde kalmayıp, 400 kilometre menzil ve 5 dakikalık dolum süresiyle ticari araçlar için cazip bir alternatif sunuyor.
Ancak hidrojenli Hilux'ın başarısı altyapı gelişimine bağlı. Avrupa Birliği genelinde 1,3 milyondan fazla halka açık elektrikli şarj noktası bulunurken, tüm Avrupa'da hizmet veren hidrojen dolum istasyonu sayısı 200 civarında kalmış durumda. Yeni modelin pazarda tutunabilmesi için 2028 yılına kadar filolara özel hidrojen dolum ağlarının ve distribütör desteğinin geliştirilmesi gerekiyor.
Kaynak: DonanımHaber