Eylülde küresel elektrikli araç satışları yüzde 2 geriledi
Avrupa aylık satış rekoru kırarken Çin ve Kuzey Amerika'daki düşüş dünya genelindeki büyümeyi sınırladı. Benchmark Mineral Intelligence verilerine göre eylülde dünyada 2,15 milyon elektrikli araç satıldı.
Benchmark Mineral Intelligence (BMI) verilerine göre eylül ayında dünya genelinde 2,15 milyon elektrikli araç satıldı. Satışlar ağustosa kıyasla yüzde 17 artmasına rağmen geçen yılın aynı ayının yüzde 2 altında kaldı. Yılın ilk dokuz ayında toplam satışlar yüzde 3 artışla 15,5 milyon adede ulaştı. Veriler, tam elektrikli modelleri ve şarj edilebilir hibritleri (PHEV) birlikte kapsıyor.
Avrupa, eylülde yaklaşık 600 bin elektrikli araç satışıyla yeni bir aylık rekora ulaştı. Bölgedeki satışlar geçen yılın aynı ayına göre yüzde 39, ağustosa göre ise yüzde 62 arttı. Haziranda kaydedilen önceki aylık rekor yüzde 10 aşıldı. Ocak-eylül döneminde Avrupa'nın toplam satışları yüzde 30 artışla yaklaşık 3,9 milyon adede yükseldi. İngiltere, Fransa, İspanya, Portekiz ve Finlandiya kendi pazarlarında şimdiye kadarki en yüksek aylık satışlarını kaydetti. İngiltere'de satışlar bir önceki ayın 2,5 katını aştı; Fransa ve Almanya'da yıllık büyüme sırasıyla yüzde 78 ve yüzde 61 oldu.
Çin, eylülde yaklaşık 1,11 milyon adetle dünyanın en büyük elektrikli araç pazarı olmayı sürdürdü ve küresel satışların yüzde 51,6'sını oluşturdu. Ülkede satışlar ağustosa göre yüzde 7 artsa da yıllık bazda yüzde 18 geriledi. Ocak-eylül toplamı ise yüzde 13 düşüşle yaklaşık 8,1 milyon adede indi. Daralma en çok şarj edilebilir hibritlerde yaşandı; bu modellerin satışları dokuz ayda yüzde 25 azalırken tam elektrikli araçlardaki düşüş yüzde 6 ile sınırlı kaldı. Çinli üreticiler iç pazardaki zayıflığa karşı ihracata ağırlık veriyor; eylülde yeni enerjili binek araç ihracatı 558 bin adetle rekor seviyeye ulaştı. Ancak dış pazarlardaki ticaret düzenlemeleri ve ihracat teşviklerindeki değişiklikler bu büyümenin önünde belirsizlik oluşturuyor.
Kuzey Amerika ise üç büyük pazar arasında en sert daralmanın yaşandığı bölge oldu. Eylülde elektrikli araç satışları yüzde 44 düşerek yaklaşık 130 bin adede geriledi ve bu, yılın en yüksek aylık düşüşü oldu. Bölgenin ilk dokuz aylık satışları yüzde 24 azalarak yaklaşık 1,2 milyon adet oldu. Eylül 2025'te ABD'de federal elektrikli araç vergi teşvikinin sona ermesi öncesinde birçok tüketici alımını öne çekmişti; bu yüksek karşılaştırma bazı eylüldeki sert düşüşün önemli bir nedeni. Bu etkinin azalmasıyla son çeyrekte yıllık düşüş oranının hafiflemesi bekleniyor.
Çin, Avrupa ve Kuzey Amerika dışındaki pazarlar ise hızlı büyümeyi sürdürdü. Bu ülkelerde eylül satışları yüzde 81 artarak yaklaşık 310 bin adede ulaştı; ilk dokuz aylık satışlar yüzde 93 artışla yaklaşık 2,3 milyon adede yükseldi. Avrupa'daki rekor ve diğer pazarlardaki büyüme, Çin ve Kuzey Amerika'daki kayıpların önemli bölümünü telafi etse de küresel toplamın yıllık bazda gerilemesini önleyemedi.
1. Çin’de düşüşün merkezinde şarj edilebilir hibritler var
2. Kuzey Amerika’da satışlar yüzde 44 düştü
3. Diğer pazarlarda büyüme yüzde 81’e ulaştı
Kaynak: donanimhaber.com